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第189章 陆凯达的不可思议（第2页）

在异常精彩的镇州大奖赛之后，成风维修站车登颁奖台把他在积分榜落后的劣势缩小到11分，而罗世博则受到安全车影响没能把杆位转化为胜利。

但是在赛道上的竞争背后，银箭两位车手之间则愈呈现出“内讧”

的情形。

回到比赛，在距离比赛结束2o圈的时候，拥有软胎并且还有一次进站的罗世博追到使用中软胎的成风车尾，车队要求成风让车，因为两位车手的策略不同。

车队无线电说道：“成风，罗世博还有一次进站，请不要阻挡他。”

成风拒绝让车，回应到：“我不认为我还能坚持2o圈。”

言外之意，成风认为自己可能也会再次进站，所以拒绝让车。

直到比赛结束，成风并未再进站，罗世博多进一次站后也再次追到了队友车尾，但已没有机会越。

试想，如果当时成风放过罗世博，后者就可能获得更多的机会完成最后的越。也难怪罗世博赛后不高兴的表示，希望和车队一起谈一谈关于队友违抗车队指示的问题。

“车队告诉他让我过去，但是我不知道生了什么。我们真的需要一起谈一谈了。但是我仍然领先车手积分榜，夏休期回来之后，我将再次进入全面进攻模式。”

罗世博说道。

镇州站之后一级方程式赛车联赛将迎来一个月的夏休期，下一站比赛将于8月24日在泉府继续进行。

银箭车队除了进一步升级赛车巩固优势之外，更要解决两位车手内斗的问题。下半个赛季，银箭内斗是缓和还是升级？我们拭目以待。

在镇州栖霞赛道，宁威拿到了第六名，这是他本赛季重返雷之神车队以来的最佳分站成绩。

接下来一级方程式赛车联赛将进入将近1个月的夏休期，而宁威赛后表示：他不指望雷之神能在夏休期之后有大幅提升。

由于雷之神车队策略失误，导致宁威在周六的排位赛中未能进入第二节排位赛，周日的正式比赛只能从第16位车。

“是的，在昨天的失误之后，取得这样的名次是非常难得，我们缺乏直线度，在比赛中段我很难利用可调尾翼越铜爵赛车，不过我们最终把握住了机会赢取了位置。”

宁威赛后表示道：“我们的度比北极星要快些，不过我认为还不足以完成越。”

宁威希望下半年比赛能够更好些，不过他并不指望着车队在夏休期后能取得巨大进步。“我希望赛季下半程能比上半程好些，但是显然一些小的进步难以改变一团糟的现实。”

“这些错误难以被彻底消除，我们现在要做的事情就是提升赛车，更好的像一支车队那样工作。现在的状况还很难改变，遗留的问题还很多，等待我们去解决。”

“我相信车队会让我们处在应有的位置，今天我们拥有不错的度，但是从我们的车位来看，取得好的成绩非常艰难。

我不认为这种状况在三四周之后会有大的改变。或许要等到明年吧。所以我们要尽可能的改进一些东西，力争下半赛季有所提升，确保拿到我们要想要，也应该拿到的。”

宁威承认低温环境帮了雷之神，他的队友龙浩经过一场苦战，最终拿到了亚军成绩。

镇州大奖赛再一次以异常精彩的结局收场，罗世博则受到安全车影响没能把杆位转化为胜利，而成风维修站车登颁奖台把他在积分榜落后的劣势缩小到11分。

罗世博在比赛最后一圈有机会越成风，但没能实现。赛后罗世博对此非常懊恼。

比赛尾声，多一次进站但拥有新胎的罗世博再次追到了队友车尾并起进攻，其中一次两台赛车几乎齐头并进，但是罗世博已经被挤到路肩未能完成越。

“最后一圈的时候我绝对有机会，”

罗世博谈起那次尝试时说道。“对于没能过去我很懊恼。成风犯了一个错，我试图从外线过去，但是没能奏效。”

对于未能从杆位车获得胜利的事实，罗世博认为安全车的出现毁了他的比赛。

比赛十几圈的时候安全车出现，包括罗世博在内的前四名车手都不幸错过了维修站入口，他们完成换胎之后名次大跌。

“安全车第一次出现的时间是最糟糕的，那毁坏了我的比赛，而在此之前我跑得很好。但这种事情总是会生，并非不同寻常的状况。”