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第867章 北线战事急中（第3页）

通过交谈得知，这些日本人也就是日军的飞行员，是前一阶段被俘的日军飞行员。

当然，也有不少联军？我轰炸机冲破了火力网，将炸弹扔进了对方的机场。

然而，在他们离开机场的时候，机场另外的防空阵地也喷出了密集的炮火。

近百架轰炸机向眼前的这个机场起了攻势，结果却让他们怎么也想不到。

机场跑道的确被炸得到处都是大坑，至少几个小时内是无法修复的。

从结果看，他们是完成任务了，但是轰炸机却损失了近乎三分之二。

这样的结果肯定是米国空军不能接受的。

在另一个战场上，联合空军的护航战斗机部队，却遭遇到他们两三倍敌机的迎头痛击。

周建军带着他的战斗机大队一马当先，一头就撞进了米国的战斗机部队里。

机炮和航空机枪出凄厉的嘶吼，整个空域到处都是他们飕飕的身影。

双方的飞机都在不时被击落。

这已经进入了混战模式。

双方都是精锐的空军。战机性能相差无几，飞行员的素质也相差不多，最后决定战斗的结果就是数量多的一方占据优势。

很明显，在战斗机的数量上了，米英联合空军就要占据劣势，而东北国防军的空军还极度不讲武德，把他们的轰炸机和攻击机都弄来参加空战。

米英联和空军一看情况不对啊，自己一方的损失度怎么会这么快呢？

在残余轰炸机撤退后，战斗机部队也赶快撤出了战场。

三号空军基地上空的空战持续时间很短，不到十分钟，然而战况却很惨烈。

来袭的联合空军大约拥有两百架战斗机和一百架轰炸机，应战一方的战斗机三百架，轰炸机一百多架，攻击机一百多架，一共五百多架。

战后统计，三号空军基地损失了轰炸机十五架，攻击机二十架，战斗机四十五架，共计八十架。

进攻一方的米英联合空军损失轰炸机六十五架，战斗机一百四十架，总计两百零五架。

这是被击落的敌机，还有不少敌机拖着黑烟跑了，不知道他们能不能顺利返回他们的机场。

战斗结束，天上飞的飞机需要降落。

这个时候，战俘营里的米军飞行员脸上难得露出了笑容。

尽管今天损失很大，但是他们终于还是完成了任务，整个飞行基地的炮弹被炸得稀巴烂。

重磅炸弹造成巨大的弹坑，布满了整个机场。

然而，当天上的飞机准备降落的时候，这些米国的战俘才现，在机场四周居然有一条十来米宽的便道。

这个时候，这条很不起眼的便道就成了机场备用的简易跑道。

一个小时后，除了天上执勤的飞机，其它的飞机都已经顺利降落。

从那些飞机从容不迫降落的样子，可以看出来，这些飞行员不是第一次在应急跑道上降落。

看到这副场景，所有的米国英国飞行员都看傻眼了，他们怎么也想不到，那条长满野草的便道居然是这个飞行基地的备用跑道。

这还是四条备用跑道。

没有见到飞机在上面起飞降落，外人怎么也想不到他们就是备用跑道。

本州北部，青森基地，联合空军临时总部，霍克接到各出击基地的汇报，今天轰炸北海东北国防军空军基地的飞机居然仅仅返航三分之一，这让霍克无比愤慨。